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    在中美贸易战进展停滞之际,亚洲塑料工业陷入困境

    放大字体  缩小字体 发布日期:2019-11-18  浏览次数:111

    由于中美贸易争端进展停滞,亚洲石化市场依然疲软,市场情绪已演变为看跌,特别是在年底,买家也希望保持低库存。

    在传统上较为低迷的第四季度,进口丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)货物的购买势头仍然不温不火。

    一些卖家承认,由于今年的生产已基本完成,短期内需求可能会出现有限的改善。

    虽然到目前为止利润率仍然足够,但树脂供应商仍然担心,如果ABS市场显着疲软,短期内盈利能力可能会受到侵蚀。

    在对二甲苯(PX)方面,亚洲PX生产商面临较高的成本,再加上下游市场出现稳定至疲软的需求,导致生产商继续面临生产利润率的挤压。

    相对稳定的原料石脑油成本,加上副产苯价格较低,给芳烃生产商造成了成本下降的压力。

    尽管PX工厂持续停产,可快速提货的供应有限,但最终用户的抵制在很大程度上抵消了价格上涨的影响。

    “需求受到抑制,PTA下游生产利润率面临压力。由于全球宏观经济前景不利,聚酯行业需求已经放缓,”一位业内人士表示。

    由于汽车行业不景气,对高顺式聚丁二烯橡胶的需求仍然疲软。

    由于市场前景不确定和原料丁二烯(BD)价格下降,现货交易受到限制。

    天然橡胶(NR)价格上涨有助于提振和支撑销售兴趣,亚洲主要PBR制造商尽管需求普遍疲软,但仍保持报价不变。

    在更远的下游,亚洲醋酸价格延续了上周的跌幅扩大到了5月和7月左右的水平;中国供应过剩导致供应商将出口报价降低到2019年7月初左右的水平,当时中国85%的工厂平均开工率低于当时的89%。

    展望未来,年内大多数工厂的停机检修后醋酸供应短缺,加上中国醋酸价格高于甲醇原料成本的溢价,可能会继续抑制市场。

    关于甲乙基酮(MEK),在经济放缓的情况下,亚洲市场的下游买家更愿意在需要的基础上购买,不愿在动荡的市场中承担任何风险。

    在中国的聚乙烯(PE)市场,达成的交易有限,而价格有竞争力的进口货物的充足供应压低了当地市场的价格。

    分销商削减了报价,同时当地生产商采取了更为温和的定价政策,他们对前景缺乏信心,因为在2020年1月农历新年之前,对11月份需求上升的预期并未成为现实。

    上周,出现了希望,即中美贸易乐观情绪正在释放其在全球市场上的束缚。

    美国总统发表评论称,对中国征收的关税没有计划回落,随着与中国达成新贸易协议的可能性降低,石油市场将陷入失望之中。

    根据中国汽车工业协会(CAAM)的数据显示,中国10月份汽车销量为228万辆,同比下降4%,反映出中国经济增长放缓。

    CAAM的数据显示,1-10月总销量同比下降9.7%,至2065万辆。


        (编辑:小草)
     
     
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